Производит основной ремонт вагонов в объеме деповского, заводского, капитального, капитально-восстановительного.

Осуществляет ремонт более 150 типов вагонов различного назначения, включая:

• 2-осные и 4-осные вагоны: пассажирские, плацкартные, купейные, мягкие, РИЦ, межобластные, пригородные;
• дефектоскопы: магнитные, ультразвуковые и др.;
• лаборатории: дифектоскопные, весоизмерительные, флюорографические, метеорологические и др.;
• станции: мостоиспытательные; тоннелеобследовательные; водонасосные; радиостанции; электростанции и др.;
• вагоны специального назначения: почтовые, багажные, почтово-багажные, банковские, служебные, рестораны, кухни, бани, аптеки, клубы, врачебные, санитарные, спецбагажные, связи, цирка, техпропаганды и др.

Гомельский вагоноремонтный завод единственный в Республике Беларусь производит выпуск чугунной тормозной колодки для пассажирских, грузовых вагонов и для мотор-вагонного подвижного состава. Освоен выпуск тормозной колодки типа РИЦ.

Завод располагает следующими производственными мощностями:

• ремонт и формирование колёсных пар для грузовых и пассажирских вагонов;
• кузнечно-прессовым производством по изготовлению различных поковок и деталей как для вагоноремонтного производства, так и для промышленных предприятий;
• деревообрабатывающим производством, включающим в себя пилорамы, сушильные камеры для сушки материалов и широкий спектр станочного оборудования;
• метизное производства по изготовлению болтов, гвоздей строительных, шплинтов.

В 2008 году завод освоил строительство новых купейных пассажирских вагонов модели 61-779 исполнения 2, что является основным направлением стратегии развития предприятия, а также наращивания объемов производства основной наменклатуры.

Перечень выпускаемой продукции: (запчасти вагонные, колодки, метизы, гвозди, капроновое литье, стальное литье, алюминивое литье, чугунное фасонное литье, школьная мебель, мебель для административных зданий).

Контакты: